空氣型母線槽封閉型插接式密集型

密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態，造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩定性好等優點，在高層建筑中得到廣泛應用。

本密集型母線槽之特優功能，可在一米長度安排二個插口，如二面插口即達四個插口而不影響母線支撐強度。通過插接箱電流分支一插就可免遭電纜剝皮連接不安全之苦惱。如果你的產品、設備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終達到你所需的位置。故使用母線配線可令您終身滿意。

1、 母線槽選用合理的“三明治"相線嚴密疊壓構造設計，使母線槽外形愈加緊湊，體積更小，并增加了母線體系的動熱穩定性，使母線具有阻抗低，電壓下降的長處。

2、 外殼選用不飽和聚酯樹脂加石棉等無機資料全體澆注而成，樹脂中增加光穩定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線體系的抗沖擊才能和運用壽命。

3、 運用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利。

1)全體式鋁合金側板結構，將導體全體包裹在金屬側板內，*阻撓了水汽的浸透和有害微塵的侵入，使母線全體的防護等級到達IP54；

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果更好，自貢密集型母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。

空氣型母線槽封閉型插接式密集型

（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。

（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經母聯開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。

母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產品。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

一般情況下，直流供電系統由交流屏、整流屏、直流屏組成。采用封閉母線槽后，需對常規直流供電系統進行調整：

母線槽的插接式開關箱高度也應根據設計確定。不同的溫度濕度條件對于母線槽的損壞情況時有很多的差別的，所以說在實際的工作中我們更是應該要注意到這些因素的差異，平頂山密集型母線槽，從而能夠更好的實現母線槽的耐溫差性能優化。母線槽的結構占據著很好的優勢，在很大程度上滿足了我們不同生產建造過程中的多樣化與專業化需求，密集型母線槽直銷，從而使得相應的作業進行起來更加順暢可行。

■ 雙金屬插腳結構，表面鍍銀處理，確保持久的接觸壓力和較低的接觸電阻
■ 配備了安全連鎖機構，插接箱未安裝到位時，無法合閘，能夠有效避免插接箱帶負荷插拔
■ 防錯相設計，確保插接箱插拔無誤
■ 插接箱的所有帶電部件均進行了有效的電氣隔離，插接箱安裝時，其地線先于相線與母線槽系統接通，插接箱拆卸時，地線^后斷開

2)特別的鋁質外殼，構成無磁性扼流圈，可消減大電流母線相間渦流的傳遞、削減主母排諧波電流的通過，下降上述原因引起的發熱現象、下降長距離輸電的電壓降，明顯增強母排的載流才能；

3)全體嚴密觸摸導體的鋁質側板結構，能夠從側板、蓋板等多立面直接傳輸、發出熱量，改進母線體系的散熱才能，進步載流量；
4)在外殼范圍內構成了全體式接地體系，用戶能夠選用此具有>50％相線容量的全體鋁質外殼作為接地導體，在發作大容量接地短路毛病時，短路電流可先通過大截面的鋁質金屬外殼作有用傳輸，維護整條母線槽體系的安全運轉和操作者的安全。

摒棄了傳統的設計，采用了單螺栓夾緊機構，安裝快捷、可靠，安裝速度較傳統連接器快一倍

■ 采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力

■ 可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統故障、溫升過高時可以提醒檢修

■ 連接母排截面是母線槽系統母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻

■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離